(资料图片仅供参考)

由于风浪和天气原因,原定于今早8点开始的“恩平20-4”平台对接工作,推迟到今天中午12点才正式开始进行。截至目前,已经过去了6个多小时,对接安装进行到了哪一步?

总台记者 赵菁:根据现场的情况,我们可以看到,海上平台的八个装置已经对接成功。下一步工作是作业船的撤离以及平台的焊接工作。

因为昨晚由于风浪太大,项目管理团队决定将原定今早8点进行的对接工作作了调整。今天一大早风浪还是很大,而到了10点多时,这片海域恢复了相对平静的状态。在中午12点的左右开启了对接工作。

海上平台对接工作,最大难点有两个:一个是作业船要以“倒车入库”的方式开进两个底座之间,且两侧误差不能超过10cm,所以行驶到距离底座30米的时候,每前进几米就要停下校准船的行进姿势;第二个难点是,对接的过程中,要保证作业船水平,且八个对接装置要同时进行对接。能成功完成这些操作,除了工作人员丰富的经验之外,还依靠了强大的智能系统。

在现场,我们见证了大国重器的完成和油田工作人员的高效。在一般情况下,这样的作业会选择早上,距离晚上落潮尽量留足时间,但是今天选择下午正式开始,对智能操作、各项工艺技能都提出了很高的要求,并且在规定时间完成了这项工作。

预计这个海上钻采平台今年年底可以投入使用,到时候,这片油田一天产油近5000吨,相当于给10万辆小汽车加满油。

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