为应对新形势新挑战，把握数字化发展新机遇，拓展经济发展新空间，2021年山东高速集团党委紧跟经济转型的风向标，依托山东高速材料技术开发集团成立山东高速材料数字科技有限公司，打造集钢材、柴油、汽油、醇类、聚乙烯、木材、沥青、有色金属、电线电缆、水泥、砂石等诸多行业开展业务线的山东高速材料平台，成为山东高速集团为促进数字技术与实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，催生新产业新业态新模式，壮大经济发展新引擎的重要抓手。
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“十四五”时期，我国数字经济转向深化应用、规范发展、普惠共享的新阶段。数据显示，2022年我国货物进出口总额同比增长7.7%;大宗电商市场规模达24.5万亿元，较2021年的22.95万亿元同比增长6.75%;基建投资完成额合计21万亿元，同比增长11.5%;大宗货物需求量与相关行业市场发展仍保持稳步增长态势。
数字经济业态下，互联网成为经济的新引擎，搭上经济快车，刻不容缓，山东高速材料平台在为上游客户实现利益最大化的同时，也让下游客户能够花最少的钱，买到最优质的产品。
“大宗货物因其特点，资源整合难度大，又因其交易的金额多为大额，急需信誉度好、资金雄厚的企业站台。山东高速材料平台建立以来始终想客户之所想急客户之所急，做好服务的同时把客户交易风险降到最低。”山东高速材料数字科技有限公司总经理陈杰向记者说道。
加速完善全站货品结构，满足服务对象的多元化需求。山东高速材料平台在全品类钢材、柴油、汽油、醇类、聚乙烯、木材、沥青、有色金属、电线电缆、水泥、砂石等诸多行业开展业务线，争做材料行业的“领跑者”。截止2月份，平台注册商户已超过2.1万，环比增长130%，注册相关从业者超8万人。丰富的材料品类与持续增长的商户数量为企业选择的丰富度提供重要基础;精准的需求匹配与高效的交易流程为企业转型发展提供有效动力。
方便、快捷、安全，大宗商品的成交不同于日常用品，单价一分一厘的差别都是一笔不小的费用，山东高速材料平台所做的不仅是服务更是赋能，让大宗商品贸易周转速度更快，更便捷，让上下游都能得利。
针对物流运输中的竞价管理、货物定位跟踪、票据结算、评价体系等运输业务难点，平台将发货方、物流承运方、收货方、驾驶员等角色融入GIS地理位置、北斗定位(GPS)、手机APP、大数据网络中，做到物流全过程的信息公开化、透明化，打破供应商与企业之间的壁垒，加速企业实时跟进交易进度，掌握最新动态。目前，平台已征集不同地区超400家物流企业，注册社会车辆达1.8万辆。
“机遇与挑战并存，每一次问题的妥善解决，都是对平台客户最大的尊重，自平台建立以来，我们始终把让客户在平台上能够得到最好的用户体验作为服务宗旨。”山东高速材料数字科技有限公司副总经理苏凯说。
企业数字经济蓬勃发展，离不开技术创新与风险管控。平台坚持技术攻坚，自立自强，利用自主研发的智能传感器和平台强大的数据分析能力，挖掘深层数据价值，赋能中小企业数字化发展。平台搭载的智能风控系统，严格监测企业信誉度与运营链路完整度，为中小企业提供经营数据支撑和风险管控预警。
截至目前，平台已取得4个实用新型专利，13个软件著作权，已拥有中国金融认证中心证书CFCA、银联商务B2B易结平台、航天信息电子发票等系统接口，并通过公安部信息系统安全等级保护三级备案，为企业与供应商交易安全提供坚实的保障基础。
国有企业做优做大，助力中小企业数字化转型，实现经济效益提升与社会责任履行双向发展。在转型过程中，平台助力企业获取大宗商品集采的价格优势，明晰上下游产品不同形态需求的定制加工利润，采用代采垫资的方式获取资金流转利润，抓住下游订单的时间差并利用价格波段获得更多的利润空间，依靠相对灵活和较高周转频次的业务获取营收指标，努力构建“采、产、储、运、销”一体化的产业生态链。截至目前，平台线上撮合交易量已超过400亿，自营交易额超100亿，纳税额超1千万。
大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。未来，山东高速材料平台在自身产业结构调整与融合发展的同时，聚焦行业发展，将带领中小企业解决数字化转型过程的突出问题，深入贯彻落实国家重大决策部署，为行业发展提供新思想、新方案、新动力。平台将以“先转带动后转”的实践理念，推动行业关联国有企业的数字化转型进程，为上下游企业从评估规划、系统平台研发/升级、大数据平台、区块链技术、云计算应用、人工智能、全域推广、人才培训等环节提供全方位陪伴式服务。帮助不同转型阶段的上下游企业对接服务生态资源，以全新的数字化模式，提升上下游企业的业务拓展能力。此外，平台将做融合发展的推动者，着力打造新能源、新链路、新产业，新方案，大力推动材料行业与其他行业之间、材料与大数据之间、材料与资本之间以及材料与上下游、不同区域之间的优势互补。主动融入区域经济协调发展中来，加速推动一体化、全链路进程，积极参与并助力中小企业数字化转型，创新营收方式，为区域经济高效发展增添新活力。
