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4月24日，广西上横高速公路西津郁江特大桥主塔顺利封顶。本次浇筑的大桥14号主塔为混凝土钻石型设计，高138米，共分为35节段，塔尖段高4米、宽4米、长7米，共计浇筑60方混凝土。

据介绍，14号主塔地处半边淤泥质土半边黏土的复杂地质环境，利用水干结合封底施工工艺建设而成，是国内首次采用10米以上水深、上千平方级深大钢板桩围堰的桥梁项目，为今后类似地质条件的桥梁建设提供了重要借鉴。

西津郁江特大桥是上横高速公路一期工程全线唯一控制性工程，桥梁全长1190米，主桥长680米，主跨400米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥。14号主塔的顺利封顶，为大桥年底建成、上横高速公路明年全线通车奠定坚实基础。

上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目，项目建成后，将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，是沿线地区通往粤港澳大湾区的重要通道之一，对加快建设南宁区域性国际综合交通枢纽中心、强化中心城市的辐射带动作用及推动沿线旅游业发展均具有重要意义。

（总台记者 唐伟强 袁鹏）