真正的自由不是背上行囊想去哪里就去哪里。真正的自由是今天可以在家休息,明天可以转身投入新的工作。在极大的反差中,依然可以如履平地。

但是不得不承认,北京刚需上车的阈值正在上升,也许2020年之前,500万是一个五环外普通新房的门槛,但到了2022年,这个门槛已经悄然抬升至600万以上。哪怕是大兴最南边的新航城板块,价格也来到了300万。

▲2017-2021年新房商品住宅成交量走势(数据来源:天朗)

而在租房领域,哪怕是住在地铁6号线北运河西,离地铁1000米以上的运河湾,其55平左右的一居室,在链家自如上的报价也超过了5000元/月。况且租房的背后是不间断的搬家,而每一次搬家都是一次断舍离,我们经常面临想买而不敢买的情况——因为下一次搬家不一定能带走。

▲示意图信息来源:链家自如

在这种背景下,年轻人如何能更好的“住”在北京,而不是“蜗居”在北京?哪里能给予他们生活相对自由的底气?向外寻找已经成为必然的选择。而纵观环京,燕郊房价已经降无可降,正在蓄势回升,固安涿州通勤成绝对问题,时下唯有大厂,成为真正的价格洼地、价值高地。

▲北京城市副中心发展规划示意图

正是敏锐的观察到了这一点,路劲携手北京城建,于大厂匠筑标杆作品——路劲·公园上城,给当下年轻人一个更好向上的底气。建面约89㎡全能三房,总价100万左右,首付仅20万起即可上车,按贷款80万30年,以最新LPR报价+10个基点计算,月供仅需4174元,这无疑是给了年轻人更好的选择。

▲建面约89㎡样板间实景图

事实上,伴随着副中心的蓬勃发展,大厂从便捷出行、优质教育、医疗服务等领域构建全能配套体系,为人们提供理想生活载体。全面定位为“副中心生态后花园”的大厂,随着百亿副中心生活区规划落位,也将为区域带来更优质的生活配套,这里将同频一线主城生活。

大厂不远,生活很近

在公共交通领域,厂通路预计于2024年竣工通车。连通后,大厂与北京新市政厅直线距离将缩短至8公里;区域还有三条轨道规划:地铁M22号线(在建的齐心庄站距项目约6.8公里)、京唐城际高铁(在建的邵府新村站距项目约4.5公里)、M101线(规划中)。未来,无论是道路交通还是轨道交通,都足以满足人们的通勤需求。

▲示意图

而在这里,我们更能享受到有别于主城蜗居的低密自然栖居——路劲·公园上城择址三河六园环伺的生态优渥之所,实现人、建筑、自然的和谐共生,半小时生活圈内,雍享10余处自然风景区,感受沉浸式的自然美景。

以2.0低容积率,高达35%的绿化率,打造低密墅质生活。以街、巷、轴为核心,精筑诗意园林,内设约600米健身跑道、约800㎡混龄场地、约3000㎡核心中央剧场、宅间花园等全龄活动空间,外与南侧2万㎡城市运动公园(在建)连通,打造公园式慢生活,营造静谧和谐的居住氛围。

▲示意图

路劲·公园上城目前有高层、洋房、叠拼多业态在售,可全面满足不同阶段的家庭生活需求,在这里,你可以拥有真正属于自己的家,不在面临每一次痛苦的断舍离,让工作的归工作,生活的归生活,以更好的姿态,迎接昂扬向上的人生!

▲路劲·公园上城叠拼露台、庭院实景图

同时,乘势北京副中心的发展,大厂土地的价值擢升已经势不可挡,这里已经成为一处更生态、更具感染力、配套更丰盛的复合型居住形态。未来十年,住在这里将是你更好的选择!

▲路劲·公园上城效果图

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