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比亚迪在8月9日迎来了一个全新的里程碑，成为全球首家达成500万辆新能源汽车下线的车企。这一成就不仅是比亚迪的骄傲，也是中国品牌向前发展的有力证明。在发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向500万新能源汽车的用户、政府部门、媒体朋友、合作伙伴、同行业伙伴以及60多万员工表示衷心的感谢。在活动现场，王传福还与“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到创始人罗振宇一同见证了比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势7的交付。这一刻，不仅是比亚迪的胜利，更是全球新能源汽车行业的共同进步。罗振宇以腾势7车主的身份，感到非常荣幸成为比亚迪第500万辆新能源汽车的车主。比亚迪用了20年的时间，向世人证明了关于新能源和中国汽车的重要性。他们坚持做正确的事情，并等待时间的回报，这种长期主义是对时间最好的诠释。作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪经历了20年的坚持才迎来了如今的高速发展。即使在开始造车时受到各界的质疑和反对，比亚迪仍然坚定地进入了新能源汽车这个“无人区”，并一直致力于技术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超过9万名研发人员，总投入超过千亿，并且每个工作日平均提交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已经推出了刀片电池、混动、电池车身一体化、易四方等创新产品。云辇等一系列颠覆性技术，推动新能源汽车行业的持续变革。当前汽车产业的发展趋势，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源的时代浪潮下，中国汽车人用一个又一个里程碑推动中国汽车从追赶走向超越，改写“大而不强”的历史。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%，全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其实的新能源汽车强国。王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，中国将继续引领全球新能源汽车行业的发展。展望未来，预计到2025年，中国市场的新能源汽车渗透率将超过60%，中国汽车品牌的市场份额将提升至70%，实现了跨越式的发展。同时，中国拥有创造世界级汽车品牌的基础和实力，必将孕育出一批令人尊敬的全球品牌。比亚迪作为中国汽车品牌的代表，成为全球首家达成500万辆新能源汽车下线的车企，这一成就不仅属于比亚迪，更属于中国汽车品牌的崛起。我们相信，只有团结合作，中国汽车才能真正实现腾飞。比亚迪将与同行携手并进，共同努力打造令人尊敬的世界级品牌，为全球汽车工业的变革注入中国汽车的力量，以领先的科技助力全球实现绿色梦想。

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