2021年9月份，在广东佛山工作的刘先生(化名)打算和朋友一行4人自驾从佛山回广西老家探亲，近7个小时的车程刘先生开得格外小心。看着越来越近熟悉的家乡地标，刘先生也渐渐放下了紧绷的心弦，车速也随即快了起来，然而当车辆临近高速路出口还有5公里时，在一个大弯道由于刘先生操作不当，没有能够及时降低车速，导致他驾驶的车辆失控撞上了高速路上的护栏并发生了侧翻，翻车后两位意识清醒的男乘客第一时间爬出了车厢并将刘先生及其他乘客一起拖出了车厢。事故最终造成了车上一位女乘客死亡，驾驶员刘先生和另外两位乘客也均有不同程度的受伤。

根据当时现场交警勘查后出具的事故判决书，认定驾驶员刘先生承担本次事故的所有责任，在这种情况下也就意味着刘先生将要承担此次事故的所有费用，包括死者家属的赔偿、伤者的医疗住院费等各类费用。然而据了解刘先生所购买的三者险，只能赔付事故中造成他人车辆或人员受损的部分;同时他所购买的车损险也无法对人身伤亡和财产损失进行赔付，因此这些费用都需要刘先生自己赔偿。

好友的离世让刘先生愧疚不已，高昂的经济赔偿费用更让他不知所措。对于当时的刘先生来说就算倾尽了自己的所有积蓄也无法弥补对朋友和他们的家人所造成的伤害。然而哪怕刘先生已经尽自己最大努力四处筹钱，仍然无法凑齐足额的赔偿费用，正当刘先生不知道怎么办时，他想起了自己在2021年初购买的利宝保险驾乘意外险，正是这份被刘先生完全忽略掉的意外险，为他解决了当前的燃眉之急。

刘先生当初购买这驾乘意外险时，本就通过朋友推荐购买的，一开始并未放在心上，没成想最后却成了他的一根救命草。正是有了这份利宝保险驾乘意外险的额外赔付，刘先生才能在自己最大能力范围内，弥补对好友及其家人的愧疚。

这份刘先生购买的驾乘意外险其实对于很多车主来说并不陌生，甚至很多人提起驾乘意外险时，都会不屑一顾，大多数都会认为“我已经买了商业车险、三者险、座位险，还买驾乘意外险干嘛?他们不都是一样的吗?”。之所以出现这种情况是因为多数车主并不能正确区分驾乘意外险和商业车险二者之间的区别，认为只要给车辆投保了必要的商业车险之后，驾驶事故都能得到赔付。然而事实却并非如此，我们常买的交强险、三者险，只能保障责任范围内因自己的责任造成对方的人身伤亡、财产损失，买的车损险也只保障自己的车辆损失，所以，即使三者险投保了数百万，也不能用于保障自己车上司乘人员伤亡的损失。

而此次事故中刘先生所购买的利宝保险驾乘意外险，就能够为非运营车辆的驾乘人员提供保障，当发生意外事故时，保险公司就需要对司机以及乘客的人身安全进行赔偿，而且驾乘险按保险条款约定赔付，与事故责任方无关，这就意味着无论事故责任在谁，都能拿到保险公司的赔偿。因此在交通事故频发的今天，驾乘意外险绝非“鸡肋”险种，除了能为行车安全增加一道额外的安全保障，甚至在某些时候能够替座位保险，尤其是对车主的自我保护。

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利宝互助保险是一家多险种的国际保险公司，创建于1912年，总部设在美国马萨诸塞州的波士顿，目前在全球29个国家和地区设有800多家机构，有大约45,000名员工，按2020年最新数据，是全球第6大国际财险公司。截至2021年底，整个利宝互助保险的总资产达到了1,560亿美元，总收入达482亿美元，并获标准普尔“A”级(强)评定、穆迪“A2”级(好)评定、A. M. Best “A”级(优秀)评定。在2021年《财富》世界500强中排名262位。

利宝保险有限公司是利宝互助保险在中国的全资子公司。1996年，利宝互助保险开始进入中国设立办事处。2003年，在中国重庆设立了分公司，把发展中国市场列为关键战略，成为第1家进入中国西部的外资保险公司。2007年，利宝互助保险重庆分公司经保监会批准，升级为利宝在中国的全资子公司，并正式更名为利宝保险有限公司，成为首家将中国总部设在重庆的世界500强企业。2009年起，利宝保险有限公司相继在重庆、北京、浙江、宁波、广东、山东、四川、石家庄、天津、河南、云南设立分支机构，持续向中国更多市场快速稳健地引进外资保险服务。2015年，利宝保险有限公司获得机动车辆商业保险电销运营牌照，标志利宝保险有限公司正式进入中国车险网电销市场。利宝保险荣获中国银保信-2021年保险公司服务质量指数榜单第二名，凭借广泛的销售渠道和多样化的保险产品，将为更多客户提供优质创新的专业化服务，以秉承历经百年的企业使命“我们致力于帮助人们拥抱今天，并自信的追求未来”。

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